Các nhà nghiên cứu của MIT và trung tâm nghiên cứu NASA (Mỹ) vừa giới thiệu hai mẫu thiết kế máy bay "siêu tiết kiệm", sử dụng nhiên liệu ít hơn 70% so với các máy bay chở khách cùng loại, giảm khí thải tác động đến môi trường và kết cấu mới của nó có thể giảm đáng kể tiếng ồn
Mẫu đầu tiên mang tên MIT D - series, có thân dài, cánh và đuôi của máy bay cũng thon gọn hơn để giảm thiểu lực cản, động cơ đặt ở phía đuôi nhằm tăng thêm sức đẩy. Tuy tốc độ có chậm hơn Boeing 737 khoảng 10% nhưng với khoang chứa rộng hơn, MIT D - series sẽ trở được nhiều hành khách hơn khoảng 180 hành khách và sẽ là máy bay thay thế cho dòng Boeing 737 trong tương lai.
Mẫu thứ hai có tên gọi MIT H - series, có sức chứa đến 350 khách. Máy bay này có dạng tam giác với hai cánh rộng, không cần tới phần đuôi giảm trở lực như MIT D - series, linh hoạt trong việc bố trí động cơ và hệ thống phân phối khác nhau để lắp đặt bên trong nó.
Tạp chí hàng không Việt Nam