Theo Honda- nhà máy có trụ sở đặt tại Bắc Carolina thì chiếc máy bay mẫu đã hoàn tất các bài thử nghiệm với hệ thống khởi động điện và hiện hãng đang tập trung việc kết nối các thiết bị điện tử dẫn đường với các hệ thống điện trên tàu bay. Việc lắp ráp động cơ sẽ bắt đầu ngay lập tức sau khi Honda tiếp nhận những lô động cơ phản lực GE Honda HF 120 đầu tiên dành cho loại máy bay này vào khoảng đầu quý 3 năm nay- Trích lời ông Stephen Keeney, trưởng bộ phạn quan hệ khách hàng của HondaJet.

Theo ông Keeny, việc lắp ráp động cơ vào thân máy bay dự kiến mất khoảng sáu đến tám tuần. Một khi việc lắp đặt động cơ lên thân tàu bay hoàn thành và hãng nhận chứng chỉ đảm bảo an toàn bay từ nhà sản xuất động cơ, chiếc máy bay sẽ sẵn sàng để thực hiện các chuyến bay thử. Honda hiện nhắm đến mục tiêu thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 11 và đưa mẫu máy bay ra thị trường vào mùa hè năm 2012.

Honda từng kỳ vọng đưa sản phầm mới ra thị trường vào cuối năm 2010 nhưng chương trình phải đối mặt với hàng loạt chậm trễ từ các nhà cung cấp thiết bị. Đầu năm 2009, kế hoạch đưa máy bay ra thị trường đã phải hoãn lại 12 tháng tới cuối 2011 và tháng 4 năm 2010, Honda thông báo thêm một lần chậm trễ tới khách hàng của hãng, họ phải chờ đến quý ba năm 2012.

Keeny trấn an, việc xây dựng nhà máy lắp ráp Hondajet có diện tích 23,000 mét vuông tại Greensboro, Bắc Carolina đang được tiến hành xây lắp đúng thời hạn đề ra. Nhà máy lắp ráp sẽ mở cửa đầu năm 2011 dù kế hoạch lắp ráp máy bay đã thay đổi và sẽ không thể bắt đầu cho tới đầu năm 2012. Khoảng thời gian trống này sẽ tạo điều kiện cho Honda có thêm thời gian cho chuẩn bị lắp ráp sản xuất và thiết lập vật tư dự phòng.

Mẫu HondaJet nguyên bản trước đây, với hơn 500 giờ bay kể từ chuyến bay đầu tiên năm 2003, mẫu thử nghiệm trước kia sẽ được thay thế ngay khi mẫu máy bay mới này được lắp ráp hoàn thiện với các chương trình bay thử nghiệm sẽ tiến hành từ giữa 2011.

Honda gần đây cũng đã hoàn thành chương trình kiểm tra tĩnh đầu tiên và thông báo chương trình kiểm tra tĩnh hệ thống khung sườn sẽ được bắt đầu trong tháng này. Chương trình kiểm tra tĩnh sẽ kiểm tra sức căng vật liệu của 1800 điểm nối trên thân và được tổ chức tại trung tâm nghiên cứu và phát triển của Honda tại Greensboro.

Việc hoàn thành kiểm tra hệ thống khởi động điện trên chiếc máy bay thử đầu tiên này bao gồm việc kiểm tra hệ thống cung cấp điện từ hệ thống pin trên tàu bay chuyển đến hệ thống phân phối điện trên tàu bay và từ hệ thống nạp điện dưới đất lên hệ thống phân phối điện trên tàu bay.

Source: Flight Global