Hãng chế tạo trực thăng AgustaWestland cho biết, dòng trực thăng loại 08 tấn của hãng, được giới thiệu tại triển lãm hàng không Paris vào tháng 6/2011, đã hoạt động như mong đợi trong quá trình bay thử nghiệm với việc kiểm tra các hệ thống xử lý chung và cơ bản của trực thăng.
Chiếc trực thăng đầu tiên sẽ được sử dụng để kiểm tra các hệ thống lái và chứng nhận các thiết bị tùy chọn cho cấu hình bay biển. Chiếc thứ hai dự kiến đưa vào chương trình bay thử năm sau. Hãng cũng dự kiến sẽ nhận được chứng chỉ cho dòng AW189 vào năm 2013 và đưa vào sử dụng các năm tiếp theo đó.
AgustaWestland cũng đã đảm bảo được số lượng bán đối với loại trực thăng đa nhiệm này, nhất là từ các hãng bay khai thác dầu khí như Bristow Helicopter, Bel Air và Weststart Aviation Services.
Đại diện AgustaWestland cũng cho biết dòng trực thăng AW189 này được thiết kế dành riêng cho thị trường bay khai thác dầu khí toàn cầu với tầm bay xa và rất kinh tế. Ngoài ra, đây cũng là dòng trực thăng lý tưởng dành cho công tác bay tìm kiếm cứu nạn cũng như phục vụ cho các nhiệm vụ công cộng do tầm bay xa.
Dòng trực thăng này được trang bị 02 động cơ GE CT-2E1, công suất mỗi động cơ đạt 2.000shp (tương đương 2.684kW) và có động cơ phụ Microturbo. Vận tốc dự kiến đạt từ 145-150kt (tương đương 268-278km/h) với tầm bay biển khi chở đầy tải đạt 140nm (tương đương 259km/h).
Nguồn: flightglobal.com